Il pilota Ferrari non ha assolutamente cambiato idea e rimane convinto che i vecchi motori a dodici cilindri, molto usati negli anni ’90, siano tutt’ora i piú performanti e affidabili, con prestazioni nettamente superiori ai V6 ibridi utilizzati da qualche anno. Il pilota tedesco della Ferrari, su questo argomento, che a quanto pare gli sia a cuore, ha detto: “Se fossi a capo della F1 la prima co
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L’articolo 5.11.3 del nuovo regolamento di Formula 1 che entrerà in vigore nel 2021, recita: “Tutte le auto devono essere dotate di un unico flussometro del carburante, completamente all’interno del serbatoio, che è stato fabbricato dal fornitore unico designato dal FIA World Motoring Council, sencondo una specifica determinata dalla FIA”. L’articolo continua con: “Questo sensore potrà essere uti
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Il fatto che il budget cup non entri in vigore fino al 2021 sta facendo sì che molte squadre stanzino il doppio delle risorse economiche per il loro progetto del 2020 per prepararsi a “stringere la cinta” la prossima stagione. L’Amministratore Delegato del Cavallino Rampante, sostiene che il progetto 2021 ha bisogno di investimenti adesso, quindi fornirà al team più denaro: “Le nuove norme tecnic
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Sulla livrea delle monoposto delle Frecce d'Argento, le piccole stelle a tre punte sono comparse per la prima volta proprio nel 2019 con la W10, con l'aggiunta di una stella rossa dopo la scomparsa del presidente non esecutivo il 20 maggio 2019. La stagione 2020 di Formula 1 per la Mercedes potrebbe significare molte cose, prima fra tutte con la conquista del titolo iridato raggiungerebbe il sett
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Una catena di eventi ha provocato una lunga e complessa sequenza di incidenti che ha coinvolto quattro piloti, che alla fine ha portato a un impatto di tipo “laterale” ad alta velocità tra le auto di Juan Manuel Correa e Anthoine Hubert. Le dinamiche dell’impatto auto-auto in termini di velocità e traiettoria erano tali che un livello estremamente elevato di energia è stato trasferito e dissipato
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L’obiettivo attuale della Mercedes è quello di trovare potenza extra soprattutto in fase di qualifica, mantenendo l’invidiabile affidabilità in pista della scorsa stagione. I tempi stringono anche per i vincitori dello scorso campionato, chiamati a risolvere tutti i problemi riscontrati nel minor tempo possibile, per poi preparare tutto l’hardware in vista dei primi test ufficiali, mentre Andy Co
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La livrea della nuova Haas riprende i suoi tradizionali colori sociali con i quali ha debuttato in Formula 1, nonché griglio di base, rosso e nere, ma con un restyling contemporaneo. Il team americano ha presentato con la nuova livrea anche il nuovo design delle monoposto 2020, affiancato alla grafica della VF-16 del 2016 sui fianchi, sulla pancia del motore, sulle ali anteriori e posteriori, ins
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Le ultime informazioni giunte alla stampa non erano per nulla rassicuranti. Grandi esperti in questo campo, come Leo Turrini, dichiaravano che le prime valutazioni giunte da Maranello non erano soddisfacenti. All'interno del team c'erano molti musi lunghi e i prospetti di miglioramento erano limitati. Nonostante questo sembra che ora la Ferrari abbia imboccato la strada giusta. Buone notizie prov
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Honda fornendo i motori a Red Bull e Toro Rosso è riuscita ad esprimere il suo potenziale e portando dopo tanti anni una monoposto al trionfo, miglioramenti che hanno fatto preoccupare Mercedes. Mercedes ha elogiato il lavoro fatto dalla casa giapponese tanto che il suo capo motorista, Andy Cowell, ha dichiarato: “Honda è il costruttore che ha migliorato maggiormente il suo motore, il suo livello
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Continuando la sua riflessione, ha detto: "Ci sono team e persone che si trovano meglio, che usano i media per generare pressione. Noi dobbiamo capire come possiamo migliorare e agire meglio in futuro, perché ciò fa parte dell'equilibrio di potere in una stagione". Per concludere, ha voluto fare un'escalation dell'evoluzione del team dall'inizio dell'era turbo-ibrida ad oggi: "Sono molto soddisfa
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L'idea degli organizzatori del Gran Premio cinese è quella di sostituire il loro appuntamento del campionato, fissato per il 19 Aprile, con il Gran Premio di Russia, programmato a inizio autunno, posizionandolo tra i weekend di Singapore e Giappone. Tale modifica permetterebbe di guadagnare tempo contro il coronavirus, dopo che l'ePrix di Formula E di Sanya è già stato annullato per questo motivo
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Alla presenza di tecnici, personale e management, il ruggito della nuova Power Unit è risuonato per una trentina di secondi nell’area dedicata al montaggio veicolo. La monoposto sarà ufficialmente presentata l’11 febbraio alle ore 18.30 nella cornice del Teatro Municipale Romolo Valli di Reggio Emilia. Il team sta lavorando intensamente in preparazione della stagione che prenderà il via il 15 mar
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I test 2020 si terranno nel mese di febbraio e in due manche di tre giorni ciascuno. La prima sessione di test si terrà da mercoledì 19 febbraio a venerdì 21 febbraio, mentre la seconda sessione si terrà da mercoledì 26 a venerdì 28 febbraio. Il semaforo verde si accenderà alle 09 del mattino mentre il rosso scatterà alle ore 18:00. Durante la giornata inoltre, i team si fermeranno per una pausa
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Il design del team britannico, ha dichiarato che: "La partenza di Martini alla fine della stagione 2018, ci ha dato la prima opportunità di affrontare e migliorare l'aspetto e la sensibilità della Williams". Proseguendo e parlando di se, Scott spiega: "Il mio ruolo all'interno del progetto è stato quello di progettare l'intera livrea e guidare il progetto del marchio e anche di lavorare con il re
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Proseguendo nella spiegazione il talent scout del team austriaco, parla dell’attuale pilota tedesco della Ferrari, e pensa che possa diventare ulteriormente campione del mondo, sostenendo però che avrà bisogno di un’auto che si adatta meglio al suo stile di guida, oltre ad avere egli stesso la motivazione necessaria: “Non voglio porre Sebastian fuori dalla lotta, quando si riprenderà e avrà un’au
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Il pilota tedesco, il terzo più vincente in Formula 1 con la Ferrari dopo Michael Schumacher e Niki Lauda, si è dunque calato nell’abitacolo poco prima di mezzogiorno, dando le proprie indicazioni sul sedile ai tecnici e iniziando a prendere confidenza con la sesta vettura della sua carriera con la Scuderia. Nonostante tutto sia ormai quasi pronto, Charles Leclerc non è ancora salito a bordo dell
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L'ingegnere inglese ha riconosciuto che il suo team ha iniziato la progettazione della monoposto 2020 nella stagione 2018, con il dubbio sulla competitività della W10 nel 2019: "Abbiamo iniziato a lavorare sulla W11 del 2020 alla fine del 2018. Non avevamo nemmeno accesso alla nostra auto per il 2019 e non eravamo scesi in pista. Avevamo solo fatto alcuni test in fabbrica prima di iniziare i lavo
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Sui vari investimenti apportati dall’imprenditore canadese c’è la costruzione di una nuova fabbrica e l’aumento del personale per realizzare grandi obiettivi, senza nascondere quello principale: il podio. Il CEO della casa automobilistica britannica, sull’imprenditore canadese, dice: “Questo cambiamento ci dà una sfida e se parli con Stroll, imparerai rapidamente che non è nel paddock solo per st
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Sono ore caldissime per l'emergenza sul coronavirus. Anche la Fia e Liberty Media stanno monitorando con le autorità cinesi la diffusione del contagio: a Shanghai il 19 aprile è in programma il Gran Premio di Formula 1, ma la prospettiva è che la gara, nell’interesse delle squadre e degli addetti ai lavori, venga posticipata. Sempre che il calendario già fitto ne permetta l’inserimento più avanti
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Da allora pochi lavori e ammodernamenti ci sono stati sul circuito francese, lavori effettuati al fine di riportare la Formula 1 nel 2018, dopo essere utilizzato per anni per i test di MotoGP sopratutto. Ma l'obiettivo di chi fa affari è il ritorno economico, e quindi il profitto o guadagno. Di conseguenza, dopo il ritorno della massima serie automobilistica, il valore del circuito è aumentato e
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