Il team di Faenza è stato il secondo team dopo McLaren ad essere motorizzata dai giapponesi, con il primo anno utilizzato come banco di prova fino ad arrivare alla vittoria di Monza conquistata da Pierre Gasly quest'anno. Il team principal nonostante ciò, ha voluto ringraziare il proprio fornitore di power unit, annunciando anche una ricerca che sarà difficile: "Vogliamo ringraziare Honda per la
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Franz Tost è consapevole che sarà difficile, ma se l'azione non inizierà a luglio, la stagione rischia seriamente di essere annullata: "Se iniziamo a gareggiare a luglio, potremmo uscire con un occhio nero. Ma se non iniziamo, saremmo in una situazione critica". D'altra parte, il team principal austiaco stima che le perdite per ogni Gran Premio cancellato sarebbero circa due milioni di euro, cosa
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Visto e considerato che, anche in Formula 1 l’Italia ha un certo peso, con due team (Ferrari e Alpha Tauri), che di conseguenza portano personale italiano, ma non solo, con il team di Maranello che fornisce power unit e altri componenti ad Haas e Alpha Romeo, fino ad arrivare al fornitore unico di pneumatici Pirelli, il rischio è concreto. Il rischio di quarantena diventa concreto in quanto in It
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La Toro Rosso dopo poche gare ha ottenuto un quarto posto con Pierre Gasly nel Gran Premio del Bahrein, facendo concludere il team di Faenza al nono posto con 33 punti, risultato che ha convinto la Red Bull a lasciare il suo fornitore Renault per passare al fornitore giapponese Honda.Il team principal della Toro Rosso Franz Tost ha dichiarato a motorsport:"Abbiamo un'ottima collaborazione, se ril
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